Le vélo électrique RKIII est un fat bike pliant, ses grosses roues vous permettent d'avoir une adérence peu importe la surface. Que ca soit en ville ou en forêt, il vous permettra d'avoir une stabilité hors du commun.
Il se plie et se déplie très rapidement et avec une facilité hors du commun, ce qui vous permettra de le transporter facilement dans votre véhicule
Utilisable avec ou sans l'assitance électrique, vous pourrez l'utiliser dans la manières dont vous le souhaitez, vous bénéficiez de 5 vitesses d'assitances pour répondre à vos besoins d'aide.
Pratique et rapide
Le RK-III peut répondre instantanément à tous vos besoins et à toutes les autres fonctionnalités qui vous donnent instantanément les informations dont vous avez besoin pendant la conduite.
Simple et élégant
Vous serez fasciné par le modèle RK-III au premier coup d'œil. Préparez-vous pour des voyages inoubliables avec le RK-III, qui atteint la perfection avec des touches simples et modernes en plus du design classique du vélo.
Équipement de qualité
Le modèle RK-III est équipé des meilleures caractéristiques et matériaux de sa catégorie, à la fois en termes de performances et de qualité.
MOTEUR : 36V 250W
BATTERIE : Hupo 36V 10Ah
VITESSE DE POINTE : 25 km/h
AUTONOMIE : 35-45 km (jusqu'à 135 km en ajoutant 2 batteries) *
JANTE : Roue à rayons 20"
TEMPS DE CHARGE : 4-6 heures
CÂBLE ÉLECTRIQUE : Prise rapide étanche à l'eau
LEVIERS DE FREIN : KB-039 alliage électrique
FREIN AVANT / ARRIÈRE : Disque / Disque en acier YX-DB06
PÉDALIER : Manivelle en alliage
AFFICHEUR : LCD
SELLE : Gel
CADRE : 20"
PIGNON : Shimano
CHAÎNE : CD408 Longueur du match
FOURCHE AVANT : Fourche à suspension (verrouillée)
FEU AVANT / ARRIÈRE : 36V contrôlé par écran / Lumière de batterie en plastique
DERAILLEUR ARRIERE : Shimano 7 vitesses
LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE : Shimano SL-M2010 9S
POIDS NET : 27 kg.
POIDS MAXIMUM : 127 kg.
CE
EN15194:2017
* Pour ceux qui veulent une grande autonomie, le plus simple est de prendre une seconde ou troisième batterie pour augmenter cette autonomie. C'est la solution la plus simple et la plus efficace. Vous pouvez mettre les batteries dans un sacs sur un porte bagage standard ou dans une sacoche spécifique.
